Typ DFH jest wysokoelastycznym sprzęgłem z elementem pośrednim do stosowania z silnikami spalinowymi i elektrycznymi. Ten typ łączy w sobie standardowy kołnierz przyłączeniowy zgodny z SAE-J620 z elementem pośrednim do łączenia z oddalonym wałem.

Element pośredni jest dostępny w długościach dostosowanych do potrzeb klienta.
Kołnierz przyłączeniowy jest dostępny w sześciu rozmiarach wg SAE.

Ze względu na swoją elastyczność skrętną służy do tłumienia drgań i akustyki w układzie napędowym.

Oprócz przenoszenia momentu obrotowego sprzęgło kompensuje osiowe, promieniowe i kątowe odchyłki oraz elastycznie absorbuje przeciążenia.

Typ DFHmoże być przykręcany osiowo i jest dostępny w dziesięciu rozmiarach.
Dostępne w dwóch wersjach materiałowych - NR i na zamówienie EPDM.

Maksymalna temperatura pracy elementu wynosi 90 °C (NR) lub 110 °C (EPDM).
Obie piasty dostępne w jednym z wykonań: 1.0 (rowek wpustowy i wkręt ustalający), 3.0 (otwór wielowypustowy) i 3.1 (piasta wielowypustowa/zaciskowa N).