EVOLASTIC® EH/EHP
 |
Charakterystyka wyrobu
|
Opis sprzęgła
EVOLASTIC® jest wysokoelastycznym, bezpoślizgowym i bezluzowym sprzęgłem uniwersalnym do zastosowania w wielu napędach głównych i pomocniczych w budowie maszyn i urządzeń.
Elastomer kalibrowany ciśnieniowo umożliwia redukcję drgań skrętnych w układzie napędowym i łagodne pochłanianie udarów przy jednoczesnym skutecznym tłumieniu hałasu strukturalnego. Równolegle działa w trzech wymiarach (osiowo, promieniowo i kątowo) kompensując odchyłki o wysokich wartościach.
W wersjach podstawowych rozróżnia się typy bezpośrednio przykręcane i wpinane. Obejmują one wszystkie funkcjonalne warunki montażu, począwszy od gotowego pojedynczego elementu, poprzez wykonania piasta/piasta i kołnierz/piasta, na pośrednim wale napędowym kończąc. Ponadto portfolio produktów pozwala na bardzo indywidualne i elastyczne opcje montażowe dostosowane do specjalnych zastosowań.
|
Sprzęgło typu EH/EHP składa się z wysokoelastycznego elastomeru i piasty. Ten typ sprzęgła nadaje się do zastosowania w napędach sterowanych częstotliwościowo i silnikach spalinowych. Ze względu na swoją elastyczność skrętną służy do tłumienia drgań i akustyki w układzie napędowym. Oprócz przenoszenia momentu obrotowego sprzęgło kompensuje osiowe, promieniowe i kątowe odchyłki oraz elastycznie absorbuje przeciążenia. Piasta promieniowa jest dostępna w wykonaniu 1.0 (rowek wpustowy i wkręt ustalający), 3.0 (otwór wielowypustowy) i 3.1 (piasta wielowypustowa/zaciskowa N). Typ EH może być przykręcany osiowo i jest dostępny w dziesięciu rozmiarach. Oba typy dostępne są w dwóch wersjach materiałowych - NR i na zamówienie EPDM. |
