EVOLASTIC® E/EP
 |
Charakterystyka wyrobu
|
Opis sprzęgła
EVOLASTIC® jest wysokoelastycznym, bezpoślizgowym i bezluzowym sprzęgłem uniwersalnym do zastosowania w wielu napędach głównych i pomocniczych w budowie maszyn i urządzeń.
Elastomer kalibrowany ciśnieniowo umożliwia redukcję drgań skrętnych w układzie napędowym i łagodne pochłanianie udarów przy jednoczesnym skutecznym tłumieniu hałasu strukturalnego. Równolegle działa w trzech wymiarach (osiowo, promieniowo i kątowo) kompensując odchyłki o wysokich wartościach.
W wersjach podstawowych rozróżnia się typy bezpośrednio przykręcane i wpinane. Obejmują one wszystkie funkcjonalne warunki montażu, począwszy od gotowego pojedynczego elementu, poprzez wykonania piasta/piasta i kołnierz/piasta, na pośrednim wale napędowym kończąc. Ponadto portfolio produktów pozwala na bardzo indywidualne i elastyczne opcje montażowe dostosowane do specjalnych zastosowań.
|
Sprzęgło typu E/EP jest wysokoelastycznym, pojedynczym elementem do wszechstronnego zastosowania w napędach sterowanych częstotliwościowo i silnikach spalinowych. Dzięki swojej elastyczności skrętnej służy do tłumienia drgań i akustyki w układzie napędowym. Oprócz przenoszenia momentu obrotowego sprzęgło kompensuje osiowe, promieniowe i kątowe odchyłki oraz elastycznie absorbuje przeciążenia. Typ E może być przykręcany osiowo i jest dostępny w dziesięciu rozmiarach. Maksymalna temperatura pracy elementu wynosi 90 °C (NR) lub 110 °C (EPDM). Sprzęgła EVOLASTIC typ EP są dostarczane z zestawem montażowym składającym się ze śrub z łbem walcowym, podkładek zabezpieczających, trzpieni i tulei pozycjonujących. |
